ChongMingS.COM崇明网讯 滴滴乐清顺风车事件暴露出它在这一业务中所存在的管理混乱及安全隐患。根据整改要求，昨日凌晨起，滴滴在全国范围内下架了顺风车业务。据悉，之前滴滴在上海的顺风车业务并未备案，涉嫌违法经营。目前，上海正在制订新规，对频繁违规的网约车平台将提请国家相关部委，采取下架app、关闭服务器等处置措施。
昨日，不少市民打开滴滴出行app，选择“顺风车”时，发现有一则“8月27日零点起，顺风车在全国范围内下线”的弹窗。市交通委对此表示，事实上滴滴的顺风车在上海的运营一直涉嫌违法。市运营处副处长马斐指出，滴滴顺风车的业务至今未在本市管理部门进行过备案，也未曾将相关数据上传给行业的管理部门。交通管理部门一直认为，它的行为涉嫌非法客运。
据介绍，顺风车业务的官方名称是“私人小客车合乘出行”，为了与网约车区分，上海规定：每个顺风车司机一天最多只能接2单业务，而且路线等乘车信息需由司机先发布，乘客再按需选择。目前，申城仅有嘀嗒拼车和88拼车两家平台完成备案。
既然滴滴顺风车在沪业务涉嫌违法，那么为何之前仍在“带病经营”呢？对此，市交通委解释称，按照现有法律法规，交通主管部门主要是市场执法，对具体的违法客运行为涉及的驾驶员、平台实施经济处罚，而如果要让软件下架关停某些功能，则必须提请国家相关部委来实施。目前，上海正在制订相关的网约车平台及顺风车业务监管实施细则，并计划于近期发布。细则发布后，申城对在本市严重违法的一些互联网出行平台，将启动上报的相关工作机制和程序，提请国家相关部委对其进行处罚，如app下架，关闭服务器、停业整顿等。
崇明商家网表示：嘀嗒备案了，不过嘀嗒显然也不符合上述要求的，嘀嗒顺风车也不是完全由司机发布信息的，如果让司机发布信息，显然是很少有人会乘坐顺风车的，通常的需求还是乘客，通过发布信息到平台，然后司机正好路过或同方向再接单的，否则司机发布一条信息，过一会信息就被淹没了，每次都要不停的发，就如同58同城、百姓网那样自动发重复的信息，显然让乘客看花眼，而司机累趴也未必能接到单。久而久之若司机不再发，乘客又该如何找到适合自己的车辆呢。即便是技术上做到相同自动匹配订单，也未必能解决色狼变态和违法犯罪的出现。另外，备案后就一定能保证不违法了吗？如果一旦发生违法，交管部门又如何再度回应？职能部门应该多考虑社会结构矛盾问题，积极解决处置好问题，避免再次发生问题；多去思考为什么会发生问题，为什么会有顺风车的乘需双方这样的人群？而且非要乘这类车辆和运营这样的车辆，从我国基础建设方面来说，显然多数是不到位、交通布局与资源的不完善、就业的困难、个人思想、疾病问题等综合因素；积极去完善基础建设和一点点解决现状，才会减少更多的悲剧。国家在积极推进简政放权优化营商环境，再说没有备案显然是不符合时宜，少想着推责任，否则未来这样的问题还是会循环产生的，而无非又是这套“没备案、不合法”的说辞，又如何面对眼睛雪亮的民众？！
网友回复