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共享经济让一元钱激活互联网+零钱新体验

2017-10-27 10:48    发布者:高睿    回复:0    浏览:215
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ChongMingS.COM崇明网讯 随着人民币升值、物价上涨,很多人似乎都感觉,钱不值钱了,特别类似于1元、5角之类的硬币,有“食之无肉,弃之可惜”之感。

ChongMingS.COM崇明网讯 随着人民币升值、物价上涨,很多人似乎都感觉,钱不值钱了,特别类似于1元、5角之类的硬币,有“食之无肉,弃之可惜”之感。不过,记者注意到,随着互联网的发展、分享经济的火热兴起,使这些零零散散的“小钱儿”,又重新焕发了购买力,而这些低成本的支出,又大大便利、丰富了老百姓的工作生活。

“1元”可体验分享经济

共享单车、共享雨伞、共享充电宝……这两年,花样繁多的分享经济项目,在我们身边扎根发芽,而它们的使用费多为人民币1元。

以最常见的共享单车为例,用户只需要下载APP、交付押金,扫描二维码,便可骑行(部分企业已与支付宝合作,APP无需下载,押金也实现了减免)。价格方面,摩拜、OFO、小鸣单车等计费标准基本上都是1元/小时。而今,在各地“禁投令”实施的背景下,企业们为了争夺市场,纷纷推出以“1元”为主题的优惠套餐,如O鄄FO推出的“1元包月”、摩拜的“1元抵用券”活动等。

在经历了几番发展及推广的波折后,共享雨伞也逐渐在申城的部分地铁站点落地,在雨水突袭时,市民又多了一种选择。目前,在上海较为成熟的共享雨伞为“摩伞”,根据记者此前的报道体验,其租用流程与单车类似,使用费则为2元/日。使用完毕后,只需将雨伞放回任意伞桩即可。

掌充创始人胡燕华曾对记者表示,在上海这样快节奏的生活方式下,充电是刚需、是高频次的,随手可用的充电场景很有必要。因此,共享充电宝也几乎成为了沪上商场、超市、KTV、饭店等的标配,而其使用费同样为1元/小时。

“知识变现”逐渐被认可

“付费问答”也是近些年兴起的一种问答模式,而且让“知识变现”,让知识“价值化”似乎在大众心中的可接受程度也在不断提高。

记者就曾体验过一款“付费问答”的小程序,也是目前受众较广的语音回答应用“分答”,其运作模式是,由提问者向特定对象提问,并向解答者支付“咨询费”(费用标准根据问题类型、解答者会有差异);而第三方只需支付1元钱的“旁听费”,便能够听取解答者的回答。然后,提问者与回答者各分享这一半利益。

“分答”的火爆,离不开王思聪的推波助澜,他曾在一日内回答了32个问题,共获得了约22万元的回报。据公开资料显示,最火的一条问题为:“请问作为亚洲首富的儿子,您的人生还有什么买不起的?”,被旁听了近5.6万次,提问者净赚了2万多元。

此后,如“分悠”、“值乎”、“大弓”等后来者也纷至沓来,而微博推出的“问答”,则与“分答”分庭抗礼,粉丝有机会向“明星大V”或“网红人士”付费提问,明星们再通过撰写文章的形式回答。同时,任何粉丝都能付费1元围观答案,最后根据问题不同的价值,以及吸引的粉丝数量,获取收益。

“互联网+”项目激活零钱

除了分享经济外,互联网经济的快速发展,也推动了许多如在线休闲或学习类项目的发展,丰富了我们的生活。

以记者经常使用的喜马拉雅、CCtalk等APP为例,里面不少的音频、视频课程都是免费的,但一些高质量的学习课程,都需要支付费用,但这些在线课程的费用并不高,有些课程费也只需要1元。据中国互联网络信息中心发布的《第四十次中国网络报告》显示,截至2017年6月,在线教育用户规模已达1.44亿,用户使用率为19.2%,这一块的市场前景,仍有待继续挖掘。

互联网经济的发展,还改变着我们的阅读方式。以QQ阅读为例,在今年4月“世界读书日”

前后推出了“1元包”,1元钱可以阅读当下热门小说20部。而亚马逊、当当网等也在今年陆续推出“1元读书”活动,根据当月的销售情况来选定热门图书,在每月定期上架1元电子书。

本报曾报道的《腾讯发起1元购买公益画》,则属于一场“互联网+公益”活动,不要小看1元钱的力量,活动当日便筹款近1500万元,捐款人次超过581万。

积少成多汇聚大现金流

“这可能是分享经济,这一类新经济发展的过程中,所起到的一种对应效果吧。”上海财经大学工商管理学院助理教授、博士田林认为,原先大家对分享经济的认识,主要集中在把单车之类的资源盘活了,而忽略了它在无形中,加大了零钱的效用。

“原先我们要骑车,就必须花几百元去买一辆;充电,就要去买一个充电宝;汽车、篮球都是如此。而如今我要骑车,要充电,只要花1元或5角,就能达到我特定场景下的需求。”田林说。

零钱,可以积少成多。从消费者的角度,1元、5角等零钱的支出,看似微不足道,但从企业的角度,若能获得千万用户支出1元的零钱,那将是一笔可观的“现金流”。“而互联网移动支付的发展可能更加便利了消费者,为他们零钱的支出提供了更加便捷快速的‘出口’。”田林说。

公开资料显示,在共享单车领域,最早入局的摩拜,在资本和体量方面的表现最为突出。两家均已获得8轮融资,融资额达到十数亿,用户量也在千万级别。而在共享充电宝领域,在今年3月31日以后的40日内,累计完成11笔融资,近35家机构入局,融资金额约为12亿元。
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