ChongMingS.COM崇明网讯 “每天临近下班就开始焦虑，一心想着快点回家，回去晚了又抢不到车位了。”市民李先生近日致电讲述了他的烦恼。据了解，其所在的大众家园小区从今年上半年起，业主私装地锁成风，让人伤透脑筋。
别人都装我不装就吃亏了
“以前我们小区停车没什么问题，只要别回来太晚，一般都有位置。”李先生说，这样安生的日子在今年初结束了。
“不知道哪家起的头，开始装地锁。”这股风一开始没有得到有效遏制，到4月份，小区已经遍地地锁。“下班回家，转了好几圈，终于发现空着的停车位，但地锁竖着，停不进去，只能干着急。每个月150元的停车费还得照常交。”没有装地锁的李先生有些后悔，当时也应该抢占一个。“现在晚上的应酬能推就推，回去抢车位啊！”李先生有些哭笑不得。
为此，记者来到位于黄浦区瞿溪路的大众家园小区实地了解。一进小区，一个个竖立着的地锁格外显眼，除了一些比较难停的位置基本都装上了地锁。
“我也不愿意装，别人都装我不装，就没地方停车了。”居民张阿姨告诉记者，今年3月她见不少居民装地锁，物业也没管，便也装了一个。
“小区现在一共有150个划线停车位，地锁数量要100个出头了。”大众家园物业公司一名工作人员说，小区车辆其实并不多，大约170辆左右。如果车位得到合理利用，停车不会出现这么大的矛盾。
新老物业交替私装之风趁虚而入
为何今年初抢装地锁时，没有得到有效制止？
桥一居委会裴书记告诉记者，老物业合同到期要走，管理上出现松懈，新物业按照招投标流程还没有到位，造成了装地锁之风愈演愈烈。
据了解，大众家园的物业公司合同即将到期，年初时物业向业委会、街道房管办发函，表示合同到期后不再续约。因为新物业还在招投标过程中，老物业答应做到7月底。
居民们听说物业公司要走，就趁机装地锁。“处于失控状态”，裴书记说。而根据大众小区的议事规则，曾明文规定禁止装地锁。若安装，将由业委会督促物业公司进行拆除。
“业委会发了通知，要求居民自行拆除。但没人拆。只好强制拆除。”裴书记说，在业委会牵头下，居委会、房管办等多部门此前曾配合地锁拆除，只拆了30多个就拆不下去。“遭到居民反对，有的把车子停着不走，没法拆。”
地锁之风不仅没刹车，反而加剧了居民焦虑的心态。
“现在，原来拆除的都复原了，数量也有所增加。”
办法想了挺多可惜都不管用
“我们也想了好多办法，但大众家园位置比较特殊，都不行。”五里桥街道社区管理办工作人员表示，为了解决大众家园停车问题，他们之前曾和附近卖场谈过，希望卖场停车场夜间能向居民开放。“但大卖场都离大众家园有点距离，居民停车不是很方便。”
根据《上海市停车场（库）管理办法》规定：停车泊位与停车需求矛盾突出的住宅小区，其周边道路具备夜间等时段性停车条件的，乡（镇）人民政府、街道办事处可以提出道路停车方案，经区（县）公安交通、交通、房屋、建设行政管理部门同意后，设置时段性道路停车场。那能不能由街道申请，设置时段性道路停车场呢？“这个想法跟交警队沟通过，但大众家园前的瞿溪路是单行道，停车会影响道路通行。”工作人员说。
“拆地锁？应该说居民还是愿意的，但前提是要保障有地方停车。”裴书记说他们曾多次沟通，业主表示只要确保有车位，可以自行拆除地锁，但停车管理要跟上。
“当务之急，还是依法依规把具有管理经验的新物业选进来。”在招投标过程中，桥一居委会和业委会将小区停车问题也作为一道考题向应标的物业公司提出。“要求他们进入小区后，把停车作为重点问题来解决。”桥一居委会表示目前已有两家一级管理资质、两家二级管理资质的物业公司应标，最快在7月底完成招标。
“市中心小区停车难是个普遍性问题，这也考验着我们街道相关部门和居委会、业委会、物业的智慧，小区居民也要遵守契约精神。”五里桥街道和桥一居委会都表示，希望能够找到解决小区停车难问题的办法，也希望居民和热心市民共同来想办法、出点子。
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