ChongMingS.COM崇明网讯 增加的2500张额度投放确实让中标率稍稍提升了一下。4月沪牌个人额度拍卖昨日上午举行，实际投标达到256897人，中标率4.6%，平均22张标书中仅有1张能中。拍卖结果显示，本月沪牌平均中标价85127元，比上月增加1979元；最低中标价85100元，比上月增加2000元。拍卖最低价和平均中标价较上月均上涨了2.4%。

拍卖前夜额度突然增加

4月，针对交通拥堵的状况，相关部门连续出台限行政策。连日来本市各大标书购买点前天天排起长龙，甚至出现代排队的黄牛，场面壮观。不少业内人士均表示，本月沪牌拍卖中标率再创历史新低，已是板上钉钉。

然而就在前晚，管理部门突然宣布，本市非营业性客车额度投放量在年初确定的10万辆基础上增加3万辆，今年共计投放13万辆。同时，本月私车额度投放量在9329辆的基础上增加2500辆，共计投放11829辆。消息一出，给不少准备参与本月拍牌的市民，带来了几许小兴奋，毕竟额度的增加，意味着中标机会将有所提高。

实际结果是，昨日参与沪牌拍卖的投标人数达到了256897人，比上月大幅增加35788人，中标率最终为4.6%，比上月提升了0.8个百分点，不过依然低于今年1月5%的中标率。

专业选手“根本搞不定”

愈发难拍的沪牌，每月折磨着竞拍者的心，部分人在无奈之下选择了所谓的“代拍黄牛”，但结果不如人意。

昨天上午，记者在一家颇具规模的网吧内看到，10点不到早已座无虚席。老板张先生告诉记者，每月拍牌的日子，所有位置都被提前预定了，这样的状况已持续七八个月。最近几个月，以前常来的市民少了，更多是代拍公司的人，或许因为他们生意太好，原来场地不够了。“现在的沪牌也真是难拍，我这里有近40个位置，但是每月能中一两人已经不错了，有时连续几个月都没人中。”张先生说。

“我的信心彻底被折磨没了。”谈起拍牌，市民朱小姐一脸沮丧。朱小姐说，从去年9月开始拍牌，原本买了1张标书，不中后听说多买标书可以提高中标率，发动全家买了4张标书，依然没中。“以前我也觉得找黄牛没啥用，主要凭熟练程度和运气，在经历了多次失败后，这个月还是委托了一个黄牛代拍，希望多方出击能够拍中，但结果还是失望。黄牛的价格没有猜中，我们自己拍的过程中，价格对了，但最后进度条没读完。”

未来市场心态会稳定

本月沪牌拍卖的实际投标256897人，创出历史新高。那么未来几月的参拍人数是否会大幅上涨，中标难度会难上加难吗？

这也许可以从去年的数据中得出端倪，因为去年4月本市也出台过外牌限行政策，与当前的情形十分相似。去年4月，竞拍人数比3月增加了2万多人，一举突破了15万人，中标率为5.4%。5月竞拍人数156007人，中标率4.8%；6月竞拍人数172205人，中标率4.3%；7月竞拍人数166302人，中标率4.5%；8月竞拍人数166939人，中标率4.5%；9月竞拍人数165765人，中标率5.3%；10月竞拍人数170995人，中标率4.5%；11月竞拍人数169159人，中标率4.4%；12月竞拍人数179133人，中标率4.3%。超过17万竞拍人数的月份为6月、10月和12月，其中12月最高。新政实施后，中标率最高的为9月，最低的为12月和6月，其余月份变化不大。

这些数据表明，新政出台后反而市场心态会稳定，竞拍人数和中标率不会大起大落。但到了年底，对来年政策预期的恐慌会吸引更多人参拍，中标率会降低。此外，9月一般都是中标率较高的月份，因为当月额度投放是全年中较高的一个月。

“今年增加3万辆额度后，按照平均计算，之后几个月的每月额度投放为11000多辆，月中标率应该差不多。”业内人士表示。