市交通委说，上海市轨道交通崇明线选线专项规划今起公示：该线是快速联系崇明区和中心城的市域线，途经浦东和崇明2个区，自南向北经过金桥、曹路、长兴岛和崇明岛陈家镇等。拟设车站8座，其中浦东新区4座、长兴岛1座、崇明岛3座。该线可与轨交9、12号线换乘。
该线起自浦东新区金吉路站，总体沿申江路、东靖路走行，穿越长江南港航道、长兴岛、北港航道后，在崇明区陈家镇上岛，终至崇明岛裕安站（暂命名），全长42.9公里。
为安全不走大桥，再挖隧道?
通过对具体的草案公示PDF文件来看，崇明商家网表示对公示方案有些疑惑，这份崇明线规划示意图的图7至图10是崇明长江大桥段，其标识的入江和上岛地块显然是与长江大桥不再重叠，那也就是意味着此前的“大桥上过地铁”方案可能被否认了，有些让人看不明白，如有专业人士希望解答回复。
“大桥上过地铁”方案是否被否认？
据上海电视台此前的资料显示是挂靠两边而占用紧急车道，但此次公示图中文字部分未提及，而图示部分又划出了一条过江新线路，或许为了安全做了调整，具体还是需要新方案实施后及政府具体说明后得知。
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