期待和计划了一周而已的崇明之行开始了,一个人的单车之旅,只有它陪着我。
照片上有时间显示,这是刚出来的第一个路口,马上就上光新路了。
这是过来光新路之后,到达志丹路的一个地下隧道,因为上面要走火车。
这是从隧道出来了,隧道其实很短的,出来以后右转就是往延平路走了。
延平路还是不错的,就是有几个桥,刚开始骑,有点猛了,过桥的时候有点累。
这是到了延平路和共和新路的交叉口,过马路左转就上共和新路了,之后就是一路伴随着高架而行了,后来才知道,地铁一号线就是在共和新路从地面钻出来的。
这是到了广中路和共和新路的交叉口,离延平路很近的。附近有很大片绿地,而且附近商业银行很多,上海大学也在附件,灵石公园,上海马戏城,大宁商业广场等等,这里是可以来玩玩的地方,以前我经常过来的。
这是在过一个桥。
很在桥的半坡。就在这里我突然开始恶心,头晕,我找了一下原因,原来是早上吃的火腿肠过期了,是前天晚上在路边的小卖部买的,太坑爹了,TMD,祝他们早日关门吧。
从照片的时间来看,我将近休息了15分钟,其中一度没有知觉,大概有15秒中,清醒过来的时候车子也翻了,手拿的水瓶也掉地上了,杜绝一切过期食品。
这是个货运火车道。
同时拍了一张下坡的照片
五分钟之后到达彭杨新村站,等红灯
又是等红灯,给路牌来一张
还是等红灯
接着等红灯
必须等红灯
红灯都让等上了
清晰看见了前往石洞口的路标,还有14公里多,加油!
马上到达友谊路
同上
到达宝杨路,石洞口的标志更加明显了。
多磨大的字啊
到达友谊路,右拐就是了,如果去宝杨码头就可以右拐了,不过宝杨码头没有去崇明的车客渡,而且事先就知道吴淞码头也没有车客渡,所以只能去最远的石洞口码头坐船。
地铁一号线的友谊路站
又是一个分岔口了
到达上海绕城高速,也是地铁一号线的终点站,有一辆地铁在等待发车。
此处立交,单车禁入,根据路标行驶
路标指示右拐一下下
过来立交不久,到达上海的“工业基地”了
绿色建材
挺2的
至于到达盛石路,右拐就是往石洞口码头去了
都是客
右拐之后,略作休息
此处风景怡人啊
接着怡人呢
更加怡人了
到达石洞口码头
很是郁闷,晚来了25分钟,要不然就可以感受9:40的船了,都是火腿肠惹的祸。
这个时间看着有点晚,是11:30的,我看了去崇明南门的是11点,毫不犹豫点就买了去南门,后来我知道这个举动让我多骑了一个多小时的路程,郁闷啊。
去崇明新河的时刻表
怎么突然就到这里了呢,呵呵!那要从到达石洞口说起了,因为晚点了9:40的船,所以有进一个小时的时间在石洞口拍些照片,于是乎把俺的小凡凡拿出来拍了一通,不过今天暂且不拿图出来了,之后另外再补了。到达南门之后呢,就是崇明的县城了,但是为了赶时间也就没有去转,在这一段的照片都是俺凡凡拍的,所以要单独放送的。
都是路标了
还是路标
接着路标,不过拍照的时候没有下车,等我单手将相机拿出是,路标跑我后面了。
旁边的小村落
天气很好,路很好
这是小镇的文化中心
分岔口,一遍是网陈海公路去的,一边是往堡镇去的,我的下一个目的地就是堡镇了
进入堡镇,汝路标所示,我要去码头看看,能否过自行车,一边返程的时候选择码头和路线。
堡镇旁边的小河
过桥就是堡镇了
堡镇码头的通道,可惜一位听不懂和不会讲普通话的阿姨说不过自行车,而且今天因为风大停运了。好吧!
还是码头风景
一路上没有吃过正餐,一看表都2点多,也早都饿了,于是乎在消防部队的对面吃了个饭
就是这家餐厅了,一份炒面加一个海带排骨汤,量足的很(才怪呢)。
在南门的时候一位大哥说陈海公路不能骑自行车,我很是怀疑,于是乎就有下面的找了,这路是一条分界线,将堡镇和港沿镇分开。走完这条路就到了陈海公路上。
到陈海公路上了,SEEING IS BILEVING!其实刚上路是现实17公里,忘了拍了,于是在15公里处补一张。
中途休息
接着休息
它再次露面了
下午16:16到达陈海公里距陈家镇一公里处
到达东海大道,其实这是条死胡同,不过这条路挺干净的,专车享用的车道,然后我按照地图的显示,左拐沿着北陈公路向北进发。
途径陈家镇政府所在地,看了一下有木有住宿的,有,但是考虑到时间很早,而且这里距湿地太远,住这里的话,第二天早上要起的很早才能赶上看日出,于是乎GOONG了。北陈公路到头就是北沿公路了,右拐接着前行,之后又有一段凡凡的杰作,后续了。
在一度不知所向的情况下,终于到达前哨农产,时间已经不早了,马上就是日落西山了。于是找了一家旅馆,花了我100个大洋,好在住的条件还不错。由于太累了,没有来得及给旅馆来一张,当我放好东西,准备出来吃饭的时候,天都黑了,也不想动用我的凡凡了,于是旅馆的样子,只有第二天早上拍了,后面会有照片,不过……
就是一个路口,在这里结束了今天的旅程。
晚上洗澡,看电视,看地图,吃零食,昏睡……
养精蓄锐准备明天的艰辛旅程。
第二天就郁闷了……
当我决定了的时候,我就去做了。
为了不知道而去。
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